A vasúti szállítmányozás nem a mi terepünk, de egészen addig segíteni tudunk benne, amíg csak a sínekig kell szállítani, vagy a sínektől kell fuvarozni. Egy nemrégiben végezett munkánk esetében az

Egy pótkocsival indultunk Németországba, de hárommal jöttünk vissza! Ilyen sincs gyakran. Általában nem a pótkocsik szám szokott növekedni egy-egy út során, hanem a rá pakolt rakomány, de ebben az esetben

A túlméretes szállítmányozásban ritkán, de azért vannak szezonok. Ősszel sokszor viszünk mezőgazdasági gépeket, de ezen kívül nincsen jellemző időszak egyes fuvaroknak. Ez alól kivételt képez a karácsony, amikor majdnem mindig

Nem túlzás azt állítani, hogy a fél országon keresztül haladtunk egy óriási konvojjal. Mert valóban közel négyszáz kilómétert utaztattunk 7 db 30 méteres betongerendát. Magyarország legnagyobb hosszúsága kelet–nyugati irányban 528

A nehézgépek szállítása, azon belül is a daruszállítás nagyjából mindennapos eseménynek számít a túlméretes fuvarozás világában, és mivel a mi profilunkat is nagyrészt ez teszi ki, ezért mi sem mondhatjuk,

Úgy tűnik, hogy az idén a katonai technológia, hadigépek és eszközök a hívószavunk. Eddig szállítottunk innovatív mobil haditechnikát a mobil lőtér formájában, vittünk hadihajót és hadászati eszközöket. Most pedig vadászgépeket

Gyakran számolunk be építkezésekről, ahova alapanyagokat viszünk, gyárakról és csarnokokról, ahova acélgerendákat szállítunk, de hogy egész üzemeket költöztessünk, az viszonylag ritkább. Pedig ilyen is előfordul, mégpedig olyan esetben, amikor mobil

A konténerek, sőt a konténerházak szállítása sem újdonság a számunkra, mert korábban is vittünk irodaházakhoz, és lakóépületekhez is ilyen építményeket. Új partnerünknél azonban azt is megtanuljuk, hogy sokkal több felhasználási

Már javában tartanak az őszi talajművelési feladatok, ilyenkor sok mezőgazdasági járművet és eszközt szállítunk az ország különböző pontjaira. A legutóbbi ilyen feladatunk során egy Carrier 500 típusú rövidtárcsát kellett vinnünk,

Ugyan nem szálltunk be a hajóbizniszbe, továbbra is csak közutakon szállítunk, de azért volt némi közünk ahhoz a naszádváltáshoz, ami október elején zajlott a Tisza déli folyami szakaszán. A Magyar

Egészen egyedi élményben volt része annak a három sofőrünknek, akik nem csak, hogy egy teljesen új haditechnológiai eszközt szállítottak, de részt vehettek a Szlovéniában megrendezett nemzetközi védelmi ipari konferencián, ahol

A legtöbb esetben ezen a blogon arról számolunk be nektek, hogy milyen építkezésekhez szállítunk anyagot, darut vagy esetleg szerkezeti elemeket. A legtöbb munkánk ilyen, mert a túlméretes elemek főleg valamilyen