Visszatértünk Alsó-Ausztriába, ahol most több gigantikus szélfarm projekt is épül. Megbízónk már évek óta velünk szállíttat, ezért amikor kiderült, hogy ismét speciális szerelvényekre van szükség az alapanyagok elszállításához természetesen minket

A tartályszállítás általában elég egyértelmű munka és mondhatjuk, hogy gyakori is az ilyen fajta rakomány a szerelvényeinken. Nemrégiben azonban két különböző fuvarban is előkerültek, amelyek egy kicsit különböztek egymástól. Most

Ismét megkeresett minket az Aviátor Repüléstörténeti Alapítvány képviselője, akinek korábban már dolgoztunk, amikor egy vadászrepülőgépet kellett elszállítanunk a Siófok-Kiliti reptéren lévő helyszínükre. Most költöznek, ezért a kiállított gépeket át kell

Több szempontból is különleges szállítást élhettünk át, amikor Pásztóról Németországba vittünk egy biomassza kazánt. Egyrészt még nem volt szerencsénk hasonló szerkezetet sem szállítani, se látni, így megint tanulhattunk valami teljesen

Szinte minden ősszel be tudunk számolni újabb gépszállításokról. Másoknak az ősz a szüret, a Halloween és az iskolakezdés időszaka, nálunk az jelzi az évszak beköszöntét, hogy ismét vetőgépek és kombájnok

Úgy tűnik ebben a szezonban a tartályoké a főszerep, hiszen nem ez az első eset, hogy rövid időn belül sokadszorra is tartályszállításról számolunk be. Az érdekesség az, hogy ugyan minden

Szokott jönni hozzánk olyan kérdés, hogy tudjuk-e mindig, hogy mit szállítunk? Nos, nem. Néha persze teljesen egyértelmű, hiszen a legtöbbször a túlméretes szállítmányaink gépek vagy építőanyagok, gerendák építkezésekhez, ezeket már

Szokott jönni hozzánk olyan kérdés, hogy tudjuk-e mindig, hogy mit szállítunk? Nos, nem. Néha persze teljesen egyértelmű, hiszen a legtöbbször a túlméretes szállítmányaink gépek vagy építőanyagok, gerendák építkezésekhez, ezeket már

Szokott jönni hozzánk olyan kérdés, hogy tudjuk-e mindig, hogy mit szállítunk? Nos, nem. Néha persze teljesen egyértelmű, hiszen a legtöbbször a túlméretes szállítmányaink gépek vagy építőanyagok, gerendák építkezésekhez, ezeket már

Szokott jönni hozzánk olyan kérdés, hogy tudjuk-e mindig, hogy mit szállítunk? Nos, nem. Néha persze teljesen egyértelmű, hiszen a legtöbbször a túlméretes szállítmányaink gépek vagy építőanyagok, gerendák építkezésekhez, ezeket már

Néha a legfelkészültebb fuvarszervezés sem elegendő ahhoz, hogy minden lehetséges problémát előre lássunk. Ebben az esetben a jó kommunikáció a munkatársak között, és a tapasztalt sofőrök tudják megoldani a fennakadásokat,

Néha a legfelkészültebb fuvarszervezés sem elegendő ahhoz, hogy minden lehetséges problémát előre lássunk. Ebben az esetben a jó kommunikáció a munkatársak között, és a tapasztalt sofőrök tudják megoldani a fennakadásokat,

Egyedülálló fuvarban és élményben volt része annak a két sofőrünknek, akik a Kanári-szigetekre vittek és onnan hoztak vissza forgatási kellékeket. Különleges volt a megrendelő is, egy filmstúdió producere bízott meg

A májusi hónapunk (is) a túlméretes szállítmányokról szólt, és egyre nagyobbak, hosszabbak jöttek egymás után. A tetőszerkezetet gyártó partnerünk 18 méteres rakománya még a kisebbek közül volt ebben a hónapban.

A túlméretes szállítmányozás során gyakorta előfordul, hogy rácsodálkozunk egy-egy rakományra: ez valóban ilyen nagy? Sokszor bizonyára eszünkbe sem jut laikusként, hogy egy épületben milyen ipari méretű berendezésekre van szükség azokból

Mostanában nagy divatja van a mobilházaknak, mivel egyszerű, gyors és olcsó alternatívája a nyaralóknak, hétvégi házaknak, őrbódéknak vagy akár egy lakóháznak is. A mobilházak telepítéséhez kevesebb földmunka és előkészület kell,

Egy kezünkön biztosan nem, de talán több kézen se tudnánk leszámolni azt, hogy hány csarnok felépítéséhez hordtunk már acélbeton tetőszerkezeti gerendákat. Igazából már azt is bajos lenne összeszámolni, hogy az

A Ferro-Sped már több, mint 20 éves múlttal rendelkezik a fuvarozásban és büszkék vagyunk rá, hogy vannak olyan ügyfeleink (nem is egy), akivel a közös együttműködés szintén évtizedes múltra tekint

Az alapos tervezésre nem csak az úton van szükség, hanem a lerakóhelyet is érdemes feltérképezni, ha nem akarunk megoldhatatlan helyzetekbe keveredni a szállítás során. Szerencsére fuvarszervezőink a szállítás egyeztetés során

Elég változatos a gépszállítási portfóliónk, gyakorlatilag minden betakarítási művelethez vittünk már eszközöket. A kombájnok, talajművelő eszközök mellett néha más jellegű gépeket is viszünk, mint például az utak doktorának nevezett aszfaltmarót.

Nagyon jól tudjuk, hogy a gyerekek imádnak vonatokkal, kamionokkal, autókkal játszani, ezért is tartjuk remek időtöltésnek a Gyermekvasutat, ahol nem játék járműveket, hanem igazi, életnagyságú kocsikat vezethetnek. Ebben a projektben

Bár azt mondják, hogy Tirolt minden évszakban kivételes élmény látni, azért mégiscsak a tél teszi igazán különlegessé ezt a helyet. Mi is a síszezon közepén jártunk itt, igaz nem csúszni

Egy költözéshez, bármennyi dobozunk is van, általában nem szokott kelleni 25 méter hosszú mélybölcsős szerelvény. Kivéve, ha nem csak cuccainkat, hanem a teljes házunkat visszük magunkkal. Egy hosszú ideje hazánkban

Mi az, ami konténernek néz ki, konténer méretei vannak, konténer formája, színe és anyaga van? Konténer? Nem, hanem mobil, por¬tábilis gázkompresszor. Elismerjük, ezt valóban nehéz lett volna kitalálni, pláne, ha

Mi ugyan szeretjük a változatosságot a túlméretes szállítmányozásban, de nem mondhatjuk azt sem, hogy nincsenek tipikus munkák. Ugyanakkor az is igaz, hogy ami a túlméretes szállításban mindennaposnak mondható, az az

A vasúti szállítmányozás nem a mi terepünk, de egészen addig segíteni tudunk benne, amíg csak a sínekig kell szállítani, vagy a sínektől kell fuvarozni. Egy nemrégiben végezett munkánk esetében az

Egy pótkocsival indultunk Németországba, de hárommal jöttünk vissza! Ilyen sincs gyakran. Általában nem a pótkocsik szám szokott növekedni egy-egy út során, hanem a rá pakolt rakomány, de ebben az esetben

A túlméretes szállítmányozásban ritkán, de azért vannak szezonok. Ősszel sokszor viszünk mezőgazdasági gépeket, de ezen kívül nincsen jellemző időszak egyes fuvaroknak. Ez alól kivételt képez a karácsony, amikor majdnem mindig

Nem túlzás azt állítani, hogy a fél országon keresztül haladtunk egy óriási konvojjal. Mert valóban közel négyszáz kilómétert utaztattunk 7 db 30 méteres betongerendát. Magyarország legnagyobb hosszúsága kelet–nyugati irányban 528

A nehézgépek szállítása, azon belül is a daruszállítás nagyjából mindennapos eseménynek számít a túlméretes fuvarozás világában, és mivel a mi profilunkat is nagyrészt ez teszi ki, ezért mi sem mondhatjuk,